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CONECTIVIDAD DE FUENLABRADA

Fuenlabrada participa en el proyecto «Ciudades Conectadas«, encargada de la implantación, desarrollo e innovación de la movilidad urbana en las ciudades. Esta plataforma, referente a nivel nacional, sirve como herramienta de movilidad para los ayuntamientos y pone en el centro del proyecto la seguridad y simplificación de la herramienta para el ciudadano.

Los 2 millones de personas que viven en Fuenlabrada, Gijón, Valencia, Logroño, Valladolid y Vitoria se podrán beneficiar de esta “gran ciudad” que permite a sus ciudadanos utilizar los transportes y recursos de los distintos municipios de forma compartida. Todo se podrá hacer mediante una sola aplicación con un único registro y método de pago, lo que simplifica los trámites de los usuarios del servicio de movilidad de las ciudades acogidas a este proyecto.

Compromiso institucional y objetivos

UNA CIUDAD MÁS ALINEADA CON LOS ODS

La Empresa Municipal de Transportes de Fuenlabrada (EMTF) impulsa este proyecto como parte de su estrategia. Todos los contratos ejecutados por la Empresa Municipal de Transportes de Fuenlabrada, S. A. (EMTF), en su condición de Ente Instrumental designado por el Ayuntamiento de Fuenlabrada mediante acuerdo de fecha 8 de junio de 2022, han tenido como finalidad la transformación digital, eficiente y sostenible del transporte urbano en la ciudad de Fuenlabrada.

Las actuaciones desarrolladas responden al compromiso del Ayuntamiento con la mejora de la calidad del servicio, la eficiencia operativa y la reducción del impacto ambiental, en consonancia con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 2030.

Transporte a la Demanda

Programa ADP21-23

El programa ADP21-23 introduce un modelo flexible para el servicio nocturno, adaptando las rutas a las solicitudes de los usuarios. Esta innovación permite optimizar recursos, reducir kilómetros innecesarios y minimizar emisiones contaminantes, garantizando un servicio más eficiente y ajustado a las necesidades reales de la ciudadanía al evitar que estos deban ajustarse a las limitaciones de un sistema de línea regular convencional. Con ello, se contribuye directamente al ODS 11 (Ciudades y comunidades sostenibles) y al ODS 13 (Acción por el clima).

Digitalización y Monética

Programa PSARA2-22

El Programa PSARA2-22 ha permitido la implantación de un sistema avanzado de ayuda a la explotación, basado en tecnología GPS y comunicación en tiempo real con el centro de control. Esta digitalización mejora la puntualidad, la gestión de la flota y la capacidad de respuesta ante incidencias. Asimismo, se han incorporado nuevas máquinas de validación que admiten pago con tarjeta bancaria, facilitando el acceso y reduciendo tiempos de espera. Estas actuaciones se alinean con el ODS 9 (Industria, innovación e infraestructura) y el ODS 12 (Producción y consumo responsables).

Seguridad y confort

Programa PSARA2-22

En el marco del mismo programa, se ha reforzado la seguridad mediante la instalación de cámaras de videovigilancia y pantallas informativas en los vehículos. Estas medidas incrementan la protección de los usuarios y mejoran la experiencia de viaje, ofreciendo información clara y accesible. Con ello, se contribuye al ODS 11 y al ODS 16 (Paz, justicia e instituciones sólidas).

Información en Tiempo Real

Programa PSARA1-23

El Programa PSARA1-23 PIV ha supuesto la instalación de 53 paneles informativos en paradas estratégicas de la ciudad. Estos dispositivos proporcionan datos en tiempo real sobre la llegada de los autobuses, mejorando la planificación de los desplazamientos y reduciendo la incertidumbre para los usuarios. Esta actuación se vincula al ODS 11 y al ODS 9.

Otros programas estratégicos

ERP Corporativo (PAO1-22), Infraestructura TI (PAO2-24), Estudio de Prioridad Semafórica (ADSP11-23)

La EMTF ha desarrollado además proyectos complementarios como el ERP Corporativo (PAO1-22), que optimiza la gestión interna, y la Infraestructura TI (PAO2-24), que garantiza la continuidad operativa mediante sistemas tecnológicos avanzados. Asimismo, el Estudio de Prioridad Semafórica (ADSP11-23) contribuye a reducir tiempos de recorrido y emisiones. Estas iniciativas se alinean con el ODS 8 (Trabajo decente y crecimiento económico) y el ODS 13 (Acción por el clima).